Shaft saiki minangka masalah sing umum lan ora bisa diendhani kanggo motor sing dhuwur-voltage lan motor kanthi frekuensi. Baaft saiki bisa nyebabake kerusakan ing sistem motor. Kanggo alasan iki, akeh manufaktur motor nggunakake sistem nyusun utawa bypass ngukur masalah saiki. Generasi generasi saiki amarga wacana flux magnetik wektu-macem-macem liwat sirkuit sing dumadi saka batang motor, sing nggawa voltase batang ing batang lan ngasilake saiki sirkuit diuripake. Iki minangka fenomena fisik sing sithik, fenomena fisik sing dhuwur banget sing nyebabake kerusakan gedhe ing sistem bantalan motor lan bakal ngrusak bantalan ing wektu sing cendhak amarga erosi-encro. Punching inti motor minangka lembar sing bentukan nganggo slot sing dipanggonke nganggo dhasar. Intine pamisah saka motor gedhe lan eksentrikitas rotor minangka faktor utama ing generasi generasi saiki. Mula, saiki, gagang dadi masalah utama kanggo motor gedhe.
Kanggo ngindhari masalah saiki, langkah-langkah sing perlu kudu dijupuk ing pilihan lan desain bagean lan komponen kanthi teoritis ngilangi faktor sing ngasilake saiki. Cacahe lapisan ing kurungan kasebut dikendhaleni lan diatur dening hubungan antara s lan umum umum umum saka jumlah pasangan cagak motor. Nalika S / T minangka nomer kasebut, kahanan kanggo ngasilake voltase batang ora ketemu, lan alami ora bakal ana gagang saiki; Nalika S / T minangka nomer ganjil, kemungkinan banget voltase batang bakal digawe, lan ghaft saiki bakal digawe. Malah yen jinis motor iki minangka motor perfisik industri, bakal ana masalah batang saiki. Mula, kanggo motor, langkah-langkah kanggo ngindhari gagang saiki umume dijupuk.
Kajaba iku, harmoni sing dhuwur kanggo motor frekuensi variabel uga minangka salah sawijining alasan kanggo saiki. Ora ana sing kuat motor frekuensi variabel, bisa uga ana gagang variabel sing beda-beda, amarga akeh motor sing insulated, lan langkah-langkah jerul bakal nggunakake tutup insulasi, utawa njupuk langkah-langkah insulasi ing posisi bajingan; Kanggo njamin kompatibilitas obat-obatan frekuensi variabel lan bagean frekuensi industri biasa, sawetara manufaktur bakal njupuk langkah-produsen bypass ing posisi tutup.
Wektu Pos: Aug-20-2024