Hubungan antarane arus tanpa beban motor kanthi daya sing padha nanging nomer kutub sing beda

Arus tanpa beban nuduhake ukuran arus nalikamotorora narik beban. Kanggo njlèntrèhaké ukuran arus tanpa beban, rasio arus tanpa beban karo arus sing dirating asring digunakaké kanggo analisis komparatif. Kanggo tujuan iki, kita miwiti karo hubungan antarane arus sing dirating lan ukuran.

Nalika daya lan voltase motor sing dirating padha, arus sing dirating gumantung marang efisiensi lan faktor daya motor. Bisa dideleng saka kahanan teknis produk motor yen ing kahanan daya lan voltase sing dirating sing padha, efisiensi lan faktor daya motor kecepatan rendah multi-kutub relatif cilik, lan bedane faktor daya motor kanthi bedane gedhe ing jumlah kutub luwih gedhe tinimbang bedane efisiensi. Luwih jelas. Mung saka rumus hubungan ukuran, bisa disimpulake yen arus sing dirating motor kanthi jumlah kutub sing luwih akeh uga bakal luwih gedhe.

Kanggo motor kanthi daya sing padha lan nomer kutub sing beda sing beda efisiensine ora gedhe banget, manifestasi utama yaiku bedane faktor daya. Sebagéan gedhé arus tanpa beban motor digunakake kanggo ngasilake medan magnet sing muter, lan ukuran arusé cedhak banget karo arus eksitasi. Mulane, ukuran arus eksitasi dhasaré nemtokake ukuran arus tanpa beban.

Ing rumus itungan parameter arus motor, arus eksitasi ana hubungane positif karo jumlah pasangan kutub motor. Sanajan uga ana hubungane karo parameter liyane, pengaruh jumlah pasangan kutub luwih jelas. Mulane, ing kondisi daya sing padha, kinerja tanpa beban motor kecepatan rendah Arus relatif gedhe. Amarga hubungan antarane arus sing dirating motor lan ukuran motor eksitasi, dhasar teoretis kanggo arus tanpa beban motor multi-kutub sing relatif gedhe bisa ditemtokake.

Njupuk motor asinkron telung fase minangka conto, arus tanpa beban motor 2-kutub umume udakara 30% saka arus sing dirating, dene arus tanpa beban motor 8-kutub bisa tekan 50-70% saka arus sing dirating; kanggo sawetara motor tujuan khusus, arus tanpa beban meh padha karo arus beban.

Mulane, kita uga bisa nemtokake tingkat kinerja motor kanthi kualitatif liwat ukuran arus tanpa beban. Nanging, amarga ana pengaruh timbal balik antarane macem-macem parameter motor, kita ora bisa mung ngevaluasi parameter utawa kinerja liyane adhedhasar ukuran siji parameter.