Getaran minangka salah sawijining parameter kinerja sing dikontrol kanthi ketat sajronemotoroperasi. Utamane kanggo sawetara peralatan presisi, syarat kanggo kinerja getaran motor luwih ketat. Kanggo mesthekake yen kinerja motor memenuhi syarat, langkah-langkah sing dibutuhake bakal ditindakake ing pangolahan bagean tartamtu sajrone proses produksi lan manufaktur motor.
Keseimbangan dinamis rotor minangka kunci kanggo njamin kinerja getaran motor. Saliyane kontrol simetri desain awak rotor, penting banget kanggo nindakake kontrol keseimbangan sing dibutuhake liwat link uji keseimbangan dinamis rotor. Kanggo kahanan aplikasi sing ora mbutuhake kinerja getaran sing nuntut banget, umume yaiku puteran tartamtu. Rotor diseimbangake kanthi dinamis kanthi kecepatan dhuwur lan dikontrol miturut jumlah ketidakseimbangan pungkasan sing diidinake sing beda kanggo saben pabrikan; kanggo motor pengaturan kecepatan sing ngganti kutub utawa tanpa langkah kanthi kecepatan sing ganti, evaluasi lan evaluasi kudu ditindakake kanthi nyetel kecepatan mesin penyeimbang kecepatan. Verifikasi dampak efek penyeimbang rotor marang kinerja getaran motor.
Kontrol kualitas sistem bantalan uga minangka pranala kunci ing kontrol getaran motor. Miturut standar nasional kita, produk motor kudu nggunakake bantalan kanthi akselerasi getaran ora kurang saka Z1. Kanggo acara kanthi syarat kinerja getaran sing luwih dhuwur, bantalan swara rendah Z2 utawa malah Z3 kudu digunakake. Babagan kinerja getaran awak bantalan, bantalan merek internasional wis memenuhi syarat swara rendah, mula ora ana label sing cocog ing label bantalan; saliyane iku, kanggo motor kanthi kecepatan motor sing relatif alon, ora cocog nggunakake motor kanthi jarak radial sing gedhe. Bantalan, kayata: motor 2 nganti 8-kutub biasane nggunakake bantalan jarak C3, dene motor 10-kutub lan luwih alon kudu nggunakake set bantalan jarak dhasar.
Saliyane faktor-faktor ing ndhuwur, efek impregnasi saka gulungan lan koaksialitas stator lan rotor minangka faktor penting kanggo ngontrol getaran elektromagnetik motor. Yen impregnasi ora apik, bakal ana masalah getaran sing jelas, lan stator lan rotor ora bakal konsentris, sing nyebabake celah udara sing ora rata antarane stator lan rotor uga bakal nyebabake swara elektromagnetik frekuensi rendah sing jelas ing motor, sing mesthi minangka asil saka getaran elektromagnetik.
Saliyané proses produksi lan pangolahan, kontrol getaran elektromagnetik mbutuhake kontrol sing luwih akeh liwat proses desain. Perbaikan desain sing dibutuhake bakal nyegah generasi getaran motor.
Wektu kiriman: 23 Januari 2025