Bantalan minangka bagean penting kanggo ndhukung operasi normal motor, saliyane kontrol proses manufaktur, desain lan konfigurasi bantalan motor penting banget, kayata motor vertikal lan motor horisontal kudu milih konfigurasi bantalan sing beda, syarat kecepatan motor sing beda uga kudu milih bantalan sing beda.
Konfigurasi bantalan motor horisontal
Bantalan bal lan bantalan kolom kudu digunakake sabisa-bisane ing loro-lorone motor horisontal.
Yen siji bantalan bal lan siji bantalan kolom dipilih, masalah ing ndhuwur bisa dihindari. Kanthi pabrik motor sing luwih apik ing nomer rangka H560 ing motor voltase dhuwur 2-kutub, saka panggunaan asli 2 bantalan bal nganti bantalan bal, bantalan kolom, efek operasi pungkasan apik banget. Saliyane ngganti bantalan miturut siklus perawatan rutin, ora ana kesalahan sajrone operasi normal. Lan suhu sing diukur ing bantalan mung 20℃. Kanggo ngatasi masalah panas lan swara sawise kecepatan wates bantalan bal diganti karo bantalan kolom, bantalan kolom seri entheng bisa digunakake, lan diselehake ing ujung kipas eksternal, kondisi pendinginan apik, lan swara bantalan uga bisa dilelep dening swara kipas. Yen daya motor 2-kutub luwih gedhe, jinis bantalan luwih gedhe, lan seri entheng bantalan kolom angel memenuhi syarat kecepatan wates, gemuk bantalan uga bisa diganti dadi lenga encer.
Konfigurasi bantalan motor vertikal
Nalika motor vertikal digunakake kanggo nyeret pompa barel ing sistem petrokimia, amarga gaya aksial munggah sesaat saka pompa barel multistage nalika miwiti, ditambah karo syarat transportasi, lan kanggo ngilangi kerusakan sing disebabake dening ekspansi termal rotor menyang bantalan, motor pompa barel vertikal (loro-lorone 2 kutub utawa 4 kutub), bantalan ndhuwur motor kudu dipilih rong bantalan bal dorong sentripetal baris siji. Bantalan kolom kanggo bantalan ngisor isih kudu dipilih minangka seri entheng. Kanggo nyegah kerusakan bantalan bal dorong, rong bantalan sing ngelawan kudu duwe gaya aksial sing wis ditambahake ing jaket bantalan. Ukuran gaya kasebut yaiku kanggo mesthekake yen bantalan ora rusak dening gaya aksial mbalikke saka ujung ekstensi poros menyang ujung non-beban sajrone transportasi lan miwiti.
Pemilihan spesifikasi lan model bantalan
Motor 2 kutub kudu milih bantalan seri entheng sabisa-bisane; Seri bantalan kudu dipilih kanggo motor non-positif lan mundur kanthi jumlah kutub 4 utawa luwih; Motor positif, mundur kanthi kecepatan rendah kudu milih seri bantalan abot. Entheng, medium lan abot kudu milih bantalan bal lan bantalan kolom, sing bantalan bal kudu diselehake ing ujung ekstensi poros motor 2 kutub.
Wektu kiriman: 15 Mei 2024