Ingmotor induksimung electrified stator, adhedhasar téori potensial Magnetik lanimbangan potensial, induksi elektromagnetik lan hukum arus total.Iki cocog banget karo prinsip kerja ingtrafo, supaya ngerti motor bisa miwiti saka pangerten prinsip kerja trafo.
Nanging, isih ana beda gedhe antarane motor asinkron lan trafo ing intine
Kaping pisanan, potensial magnetik sakaora sinkronmotor punika potensial Magnetik tiron saka telung fase nduwurke tumpukan, kang potensial Magnetik puteran, lan Magnetik kolom ditetepake iku medan Magnetik puteran, kang njamin rotasi bagean rotor;Potensi magnetik ing trafo yaiku potensial magnetik geter pulsa, lan malahtrafo telung faseuga dianggep dening phase.Kapindho, trafo luwih minangka transfer energi, yaiku transfer energi listrik, yaiku konversi voltase;Motor asinkron ora mung duwetransfer daya, nanging uga nduweni fungsi sing luwih penting, yaiku konversi energi listrik dadi energi mekanik.
Hubungan elektromagnetik dhasar antarane ora mbukak lan operasi beban telung fase motor asinkron yaiku inti saka prinsip motor asinkron.
Ing operasi tanpa beban, kacepetan motor asinkron cedhak karo kacepetan sinkron, arus rotor cedhak karo nol, lan arus stator kira-kira padha karo arus eksitasi (dadi akeh kasus, wong bakal ngevaluasi ukuran kanthi kualitatif. saka arus tanpa beban motor liwat ukuran arus eksitasi).Nalika mbukak mbukak, kacepetan suda, tingkat slip mundhak (slip minangka ciri khas motor asinkron), lan gerakan relatif antarane medan magnet puteran lan rotor.nduwurke tumpukanmundhak.Nalika voltase sumber daya dirating voltase, impedansi bocor voltase drop ing statornduwurke tumpukancilik, lan lapangan Magnetik longkangan online Sejatine panggah.Liwat peran imbangan potensial Magnetik lanelektromagnetik induksi, daya listrik iku input saka sumber daya menyangstator nduwurke tumpukan, sing nuduhake faktor daya motor.Daya mekanik yaiku output sakaporos rotor, lan indeks sing nganggep kapasitas output energi motor yaiku efisiensi motor.
Posting wektu: Jul-15-2023