Pengaruh korosi termal marang kinerja motor voltase dhuwur. Kenaikan suhu nuduhake suhu saben komponen ing peralatan elektronik lan listrik sing luwih dhuwur tinimbang suhu sekitar. Sawise konduktor nggawa arus, konduktor kasebut ngasilake efek termal arus. Nalika wektu terus mlaku, suhu permukaan konduktor terus mundhak nganti stabil. Kondisi penilaian kanggo stabilitas yaiku bedane suhu sadurunge lan sawise ing kabeh titik uji sajrone interval uji 1 jam ora ngluwihi 2K. Ing wektu iki, bedane antarane suhu sing diukur ing titik uji apa wae lan suhu sekitar rata-rata ing siklus 1/4 pungkasan uji kasebut diarani kenaikan suhu, kanthi unit K.
Kanggo verifikasi umur layanan, stabilitas, lan karakteristik liyane saka produk elektronik, umume nguji kenaikan suhu komponen utama (kayata gulungan produk motor). Piranti sing diuji dioperasikake ing suhu tartamtu sing luwih dhuwur tinimbang suhu operasi sing dirating. Sawise stabil, kenaikan suhu komponen ing ndhuwur suhu sekitar dicathet kanggo verifikasi manawa desain produk iki cukup masuk akal.
Ing produk listrik, kenaikan suhu sing dirating saka motor listrik nuduhake kenaikan suhu maksimal sing diidinake saka gulungan motor ing suhu lingkungan sing ditemtokake miturut desain. Iku gumantung saka tingkat insulasi gulungan. Kenaikan suhu ditemtokake dening kahanan pembangkitan panas lan disipasi panas sajrone operasi motor. Umumé, normalitas disipasi panas motor bisa diadili adhedhasar kenaikan suhu.
Suhu motor nuduhake suhu pemanasan saben bagean motor sing nyata. Iki nduweni pengaruh sing signifikan marang bahan insulasi motor. Suhu sing berlebihan bisa nyebabake insulasi dadi tuwa sadurunge wektune, nyepetake umur motor, lan malah nyebabake kerusakan insulasi. Kanggo nyegah insulasi saka tuwa lan rusak, watesan suhu wis disetel kanggo macem-macem bagean motor, kalebu gulungan. Watesan suhu iki minangka suhu motor sing diidini.
Kenaikan suhu motor beda-beda miturut kahanan lingkungan sing beda-beda. Nalika kahanan lingkungan ora apik, kayata ing wilayah sing dhuwur utawa lingkungan sing ditutup, kenaikan suhu motor bakal tambah. Mulane, kanggo motor ing kahanan kerja sing beda-beda, pangaturan sing dibutuhake kanggo skema kudu digawe adhedhasar kahanan sing nyata.
Wektu kiriman: 30 Januari 2026