Layang kasebutkode ICIku cekakan saka istilah Inggris "International Cooling". Kode metode pendinginan motor utamane kasusun saka simbol metode pendinginan (IC), kode pengaturan sirkuit media pendinginan, kode media pendinginan, lan kode metode penggerak gerakan media pendinginan. Digit pertama sawise kode IC yaiku kode pengaturan sirkuit media pendinginan. Nomer 6 nuduhake yen motor dilengkapi pendingin eksternal lan nggunakake media kasebut ing lingkungan sekitar. Media pendinginan utama sirkulasi ing loop tertutup lan nransfer panas sing diasilake dening operasi motor menyang lingkungan sekitar liwat pendingin eksternal sing dipasang ing motor.
Motor saka terintegrasipendingin udara,kanthi medium pendinginan minangka udara, dilambangake minangka A. Katrangan kode kasebut ora digatekake. Rong cara pendinginan,IC611lanIC616, loro-lorone nggunakake udara minangka medium. Digit kapindho lan katelu ing kode kasebut makili metode penggerak media pendinginan primer lan sekunder. Khususé: Digit "1" nuduhake manawa sajrone proses sirkulasi mandiri ing lokasi medium, gerakan medium pendinginan ana gandhengane karo kecepatan rotasi motor, utawa bisa uga amarga aksi rotor dhewe, utawa bisa uga disebabake dening aksi kipas utawa pompa sakabèhé sing diseret dening rotor, saengga ningkatake gerakan medium. Digit "6" nuduhake manawa medium mbutuhake komponen independen sing dipasang ing njaba kanggo nggerakake, lan komponen iki didorong dening komponen independen sing dipasang ing motor, lan daya sing dibutuhake dening komponen iki ora gumantung saka kecepatan rotasi mesin utama, kayata kipas ransel utawa kipas, lsp.
Saka perspektif tampilan motor, ujung ekstensi non-poros motor IC611 dilengkapi kipas independen sing muter bebarengan karo rotor motor, lan bebarengan karo radiator sing dipasang ing sisih ndhuwur motor, dheweke mbentuk sistem pendinginan motor. Ora perlu kipas sing kapisah. Kanggo motor metode pendinginan IC616, pendingin dilengkapi kipas operasi independen. Sajrone operasi motor, mbutuhake catu daya independen lan kerja bebarengan karo motor. Efek pendinginan saka pendingin iki ora gumantung saka kecepatan motor. Kanggo motor frekuensi variabel, pendingin kudu dikonfigurasi miturut standar IC616. Kanggo motor frekuensi konstan, bisa dipilih adhedhasar kabutuhan nyata.
Wektu kiriman: 20-Mar-2026